Neige, paravalanches et constructions PDF

Cet article est une ébauche neige, paravalanches et constructions PDF une compagnie aérienne et le canton du Valais. Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible. Air-Glaciers est une compagnie d’aviation suisse qui propose des services de transports aérien ainsi qu’un service de secours en montagne utilisant des hélicoptères.


L’Alouette III HB-XCB au décollage de Sion en 2011. Alouette III de la compagnie et la première civile de Suisse. Avec le Lama, ce type d’hélicoptère est devenu l’appareil emblématique d’Air Glaciers. Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Voici les aéronefs opérés par Air Glaciers. Certains appareils ne sont la propriété de la compagnie. Beechcraft 200 Super King Air, Air-Glaciers JP6774241.

Pilatus PC-6-B2-H2 Turbo Porter, Air Glaciers JP6382341. Décollage de l’Alouette III HB-XCB depuis l’héliport de Collombey en janvier 2002. Le Lama en approche pour se poser à côté du de L’Alouette III à Leysin. 2009, acquis en juillet 2010 auprès de Heli-Linth AG. 2018 auprès de Pamp Ventures SA.

2015, acquis d’occasion par Yankee Lima Suisse SA. Gigot Constructions SA depuis février 2018. 1966, accidenté le 4 février 1974 à Iselle en Italie. L’appareil est stocké puis reconstruit en SA. 316B et réimmatriculé le 17 novembre 1987. Retiré du service de vol, il est toujours immatriculé.

1967, endommagé le 26 décembre 1993, la cabine est exposée. 2013 après avoir atteint le nombre maximum d’heures de vol de la machine. Le fuselage est vendu en Norvège. Il s’agissait de la dixième Alouette III d’Air Glaciers. L’appareil a été accidenté au col du Grand St-Bernard le 24 mars 2018 lors d’une mission de sauvetage. Farner Air Service Swiss SA, opéré de 2008 à 2012. Pilatus PC-6 Porter et Turbo Porter.